Inrikes Vecka 12: Strejk i stället för affischer?

Strejk i stället för affischer?

De 253 uppsagda Sekoanställda på Öresundståg anser inte att affischer från Seko kan få det franska multinationella Veolia att dra tillbaka sitt varsel. För det behövs grövre artilleri. Därför planerar de vad arbetsgivarna kallar för ”vild” strejk. Planeringen har börjat på station för station via en anonym blogg som börjar få konturer och med det också hoten från Veolia. Kraven från de anställda är att ingen skall sägas upp eller tvingas ner i tjänst.

– Om vi spekulerar och säger att det blir en vild strejk så kommer vi se mycket allvarligt på en sådan. I så fall finns det arbetsrättsliga regler att ta till, hotar Mikael Danielsson, områdeschef på Veolia transport till Skånska Dagbladet.

– Det finns inte en chans att vi är övertaliga med 252 personer. De vill sänka vår anställningsgrad och återanställa på allt från 50 till 90 procent, säger en Veoliaanställd som vill vara anonym, till tidningen.

Höga bankvinster och usel arbetsmiljö

De bankanställda som möter kunder har en mycket pressad arbetsmiljö, visar Finansförbundets årliga arbetsmiljöenkät. Nu kräver förbundet en dämpning av de uppskruvade lönsamhetskraven för att få en bättre bemanning i kunddiskarna och telefonbankerna, skriver TCO-Tidningen.

På bankkontoren konfronteras de anställda med både aggressiva kunder som en arbetsorganisation som anklagas för att vara alldeles för hårt slimmad med skyhöga lönsamhetskrav från ägarnas sida. De fyra storbankernas vinster var förra året 90 miljarder kronor varav 45 miljarder delades ut till aktieägarna.

– Vi måste få en diskussion om de höga avkastningskraven med olika intressenter. Det krävs någon form av brett samtal där även politiker kan delta, säger Jimmy Johnsson, förste vice ordförande i Finansförbundet.

Sjukas och arbetslösas ersättningar halkar efter

Ersättningarna inom sjuk- och arbetslöshetsförsäkringen har inte hängt med i löneutvecklingen de senaste 20 åren, säger en ny rapport som Unionens medlemstidning Kollega citerar. Grunden är att ersättningarna ska stå i proportion till din tidigare inkomst.

– Det är framför allt sjukförsäkringen och arbetslöshetsförsäkringen som inte har följt inkomstutvecklingen. I arbetslöshetsförsäkringen är taket numera lägre än den lägsta tiondelens heltidslön, medan den för 20 år sedan var högre än medianlönen, säger Iida Häkkinen Skans, som är författare till rapporten från Inspektionen för socialförsäkringen, ISF.

Utvecklingen de senaste 20 åren visar att det svenska socialförsäkringssystemet glider från en inkomstbortfallsförsäkring mot ett grundtrygghetssystem. I arbetslöshetsförsäkringen, där ersättningarna inte höjts på tio år, har ett sådant system redan etablerats, menar Iida Häkkinen Skans.

Inrikes vecka 11: “Efter 15:53 jobbar kvinnor gratis”

“Efter 15:53 jobbar kvinnor gratis”

Det skrev Dagens Arbete förra veckan inför 8 mars och instämde samtidigt med “Dags för lön hela dagen”, den samlande parollen på internationella kvinnodagen.

– Vi kräver att de politiska partierna inför valet konkret visar hur de tänker motverka värdediskriminering och ojämställda löner, sa Johanna Dahlin till DA. Hon är organisationssekreterare i Sveriges kvinnolobby som startat 15:53-rörelsen, dit politiska partier, fackförbund och andra organisationer anslutit sig i stor mängd.

15:53-rörelsen kräver att ett jämnare uttag av föräldraledigheten ska stimuleras och att kvinnor och män ges samma rätt och möjlighet till heltidsarbete. Företag bör också vara skyldiga att genomföra lönekartläggningar varje år istället för vart tredje.

Den 12-15 juni genomförs i Malmö ett Nordiskt Forum för kvinnors rättigheter och jämställdhet. Arrangörerna hoppas att 15 000 deltagare tillsammans ska sätta agendan för framtiden i lönefrågan och i alla andra jämställdhetsfrågor.

Sjätte dödsolyckan på Citybanan

En 26-årig anställd avled natten mellan torsdag till fredag förra veckan vid järnvägsområdet vid Tomteboda i norra Stockholm.

– Sex dödsolyckor på ett statligt finansierat projekt är alldeles för mycket. En dödsolycka är alldeles för mycket, säger Christian Lönnström, inspektör på Arbetsmiljöverket.

Arbetsmiljöverket riktade massiv kritik mot projektet efter en dödsolycka i somras.

– Citybanan och Trafikverket måste se över sin organisation och strama upp sitt säkerhetsarbete. Vi har inte sett någon större förbättring sedan dess. Det här tyder inte på att så skett, säger Christian Lönnström.

Kommunal stämmer Arriva

Företaget Arriva ville inte ha ett huvudskyddsombud som försvarar rätten till en arbetsmiljö värd namnet för de anställda. Därför utsattes Reza Forghani för ett systematiskt ifrågasättande av hans roll på arbetsplatsen så till den milda grad att han sjukskrevs, berättar Kommunalarbetaren. Förbundet går nu till AD och stämmer Arriva för att huvudskyddsombudet Reza Forghani vid Råstagaraget hindrades att utföra sitt uppdrag. Den unika situationen hade uppstått att Arriva krävde att Kommunal skulle avsätta han som huvudskyddsombud. Men det handlade inte bara om Forghani utan den fackliga verksamheten i stort. Varken lagar och avtal om medbestämmande och arbetsmiljö respekterades av företaget.

Forghani kallade på Arbetsmiljöverket för att göra en inspektion av arbetsmiljön. Och Arbetsmiljöverket gav honom rätt. Arriva hotades med böter om rutinerna för arbetsmiljöarbetet inte förbättrades.

– Domen i Arbetsdomstolen kommer att bli viktig för alla fackligt förtroendevalda inom alla branscher, säger Forghani säger han till KA.

I stämningen till Arbetsdomstolen kräver Kommunal skadestånd till Reza Forghani på 300 000 kronor och lika mycket i skadestånd till förbundet.

 

Tågtrafikens elände: Är det dags att avreglera avregleringen?

Det franska privata tågföretaget Veolia ska nu varsla på Öresundståg men i nästa vända återanställa flertalet av de 253 anställda, men på deltid.

Sekos avtalssekreterare Valle Karlsson rasar säger att han aldrig tidigare har varit med något liknande.

– Vi har aldrig tidigare träffat en arbetsgivare som så brutalt vill bygga upp en deltidsorganisation, som även kommer att drabba resenärerna, säger han till sin förbundstidning.

Veolias driftschef Linda Walmeus erkänner att företaget säger upp heltidare och istället erbjuder deltid på mellan 75 och 95 procent. Men hon vill inte kalla den nya organisationen för en “deltidsorganisation”.

Veolia la ett så lågt anbud och de ansvariga politikerna i Region Skåne sa ja, trots varningar om konsekvenserna. Flamman talade med Jonas Pettersson, informationsansvarig på Seko. Han bekräftar förbundet nu ska gå ut, inte i strejk, utan i en affischkampanj som facket hoppas ska få genomslag i opinionen. Tågvärdarna tjänar i genomsnitt 25.000-26.000 kronor och ett bortfall på 25 % svider i plånboken.

– Tidigare var det tre (3) personer som hade 75 % tjänst. Den siffran ökar nu till 45. 201 heltidsanställda tågvärdar ska ned till 78. De andra tjänsterna går ned till deltid eller varslas (om avsked).

Det multinationella Veolia körde opererade tunnelbanan i Stockholm under namnet Connex.

Vilka slutsatser gör Seko efter vinterns trafikkaos och nu varslen på Öresundstrafiken? Är det inte dags att avreglera avregleringen?

– Njaaaa, i vart fall reglera den. Men det funkar ju uppenbarligen inte. Det är många olika parametrar i upphandlingssystemet som inte fungerar. Veolia har lagt sig lågt och sedan klarar de inte av verksamheten.

Dick Emanuelsson

LO lanserar en Jämställdhetsbarometer

Inför den Internationella kvinnodagen lanserar LO en Jämställdhetsbarometer. Den ska presentera hur fördelningen ser ut på betalt och obetalt arbete mellan både kvinnor och kvinnor men också män och män inom olika branscher.

Det säger till Flamman Joa Bergold, utredare på LO som tillsammans med Ulrika Vedin ansvarar för den årligen återkommande Barometern. Hon kritiserar åren av den borgerliga regeringens jämställdhetsarbete som koncentreras på den enskilde individens egna möjligheter att informera sig fram till ett bra jobb och lönevillkor. Kollektivet är en sekundär fråga och även statens ansvar.

– Arbetarkvinnors villkor är så osynliggjorda. Barometern ska bli en analysrapport som tittar på villkoren för kvinnor och män i arbetare- och tjänstemannayrken och så gör vi jämförelser inom olika områden.

Mer “Flickor på Marabou”

– Men det behövs en politik som inte bara fungerar för medelklasskvinnor i tjänstemannayrken. Vi behöver uppmärksamma den brist på makt som finns hos kvinnor och män inom arbetaryrken. Vi ser ett stort behov av att spela in klassfrågan i jämställdhetsdebatten. Den har saknats.

Kan man säga att man i dagens debatt mindre ser vi “Flickor på Marabou”* än på 70-talet?

– Jag har inte sett “Flickor på Marabou”. Men SVT hade en dokumentär som handlade om kvinnor som arbetade i ett tvätteri. Och en DN-skribent på kulturen skrev att “det här arbetet finns fortfarande”! Vi tror att vi lever i en värld av tjänstemän och konsulter men det här väldigt konkreta, nära och hårda arbetet existerar.

Dick Emanuelsson

* Dokumentärfilm av Maj Wechselmann från 1971 om unga arbetarkvinnors liv och arbetsförhållanden på Marabou.