Visar inlägg med etikett Göteborgs containerhamn. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Göteborgs containerhamn. Visa alla inlägg

lördag 18 februari 2017

Klassolidariteten med Göteborgs hamnarbetare växer

På sin höga arbetsplats; Linus Lungberg och Ulf Nilsson, plåtslagare på Er-Jill Byggplåt i Göteborg med insamlingslistorna till stöd för Hamnarbetarförbundets avdelning 4 i Göteborgs hamn som gav 2000 kronor. Klassolidariteten växer. FOTO: PROLETÄREN.


Klassolidariteten med Göteborgs hamnarbetare växer

Av Dick Emanuelsson

TEGUCIGALPA-GÖTEBORG / 2017-02-18 Solidariteten med Hamnarbetarförbundets avdelning 4 i Göteborgs Containerhamn växer. På flera arbetsplatser runt om i landet samlas det nu in pengar till stöd för hamnarbetarnas rätt att existera som facklig organisation. Samtidigt har 4:an utlyst två endagsstrejker denna vecka.

Hamn-4:an organiserar 85 procent av de anställda i Containerhamnen. Nu tyder allt på att arbetsgivarsidan, det Maerskägda AMP har som mål att knäcka förbundet på samma sätt de gjorde i Liverpools hamn, befarar hamnfacket. Det har fått sin motreaktion på flera arbetsplatser i Sverige.

– På vårt årliga personalmöte, med chefen närvarande, tog jag upp frågan och sa att det handlade om grundläggande fackliga rättigheter som hamnarbetarnas slåss för. Jag fick ihop 2000 kronor, till och med chefen bidrog.

Det säger en småskrattande Ulf Nilsson, plåtslagare på Er-Jill Byggplåt i Göteborg och medlem i Byggnads Kretsorganisation, till Flamman. Han är en av de som har reagerat på APM:s diktat mot hamnarbetarna.

Den 21 och 23 februari gick hamnarbetarna i Göteborgs hamn organiserade i Avdelning 4 i Svenska Hamnarbetarförbundet ut i två endagsstrejker. Bakgrunden är AMP:s försök att genomföra en lösning likt den i Liverpools hamn för att krossa hamnarbetarfacket.


Fyrtio tusen kronor

Det var veckotidningen Proletären som tog initiativ till insamlingen för några veckor sedan och i rapporteringen över resultatet har närmare 40 000 kronor samlats in från hela landet.

Är det samma klassolidaritet, som på 1970-1980-talet?

– Ja, det tycker jag. I veckan överlämnade SKF-arbetare nästan 7 000 kronor till Hamn-4:an.

Men även inom ett LO-fack som Byggnads är det gehör.

– Jag tog upp det på mötet för Byggnads Västra Region, som representerar 8 000 byggnadsarbetare. En liknande fråga för 10-11 år sedan hade varit omöjlig. Men jag fick ordet och insamlingen som sedan följde gav 1400 kronor, vilket visar att det finns bredd. Klassolidariteten lever, det gäller bara att ta upp och väcka frågan.




söndag 15 januari 2017

Hamnarbetarförbundet svarar med strejk mot APM



Hamnarbetarförbundet svarar med strejk mot APM
Av Dick Emanuelsson
TEGUCIGALPA-GÖTEBORG / 2017-01-15 / Konflikten i Göteborgs containerhamn eskalerar inför hamnbolaget APM:s beslut att utestänga avdelning 4 i Hamnarbetarförbundet från alla förhandlingar som berör frågan om ett 60-tal varsel om avsked. Hamnarbetarförbundet varslade förra fredagen om strejk den 24 januari i Nordens största containerhamn.
Trots att Hamnarbetarförbundet organiserar åttiofem procent av hamnarbetarna i containerhamnen vägrar APM att förhandla med förbundet. I stället är det Transports ombudsmän i Göteborg som APM vill ha som motpart, trots att Transport knappt har medlemmar i Containerhamnen.
 Eskil Rönér.
Är det en långsiktig strategi från APM att exkludera Hamnarbetarförbundet från alla förhandlingar?
– Det är den strategi vi har förstått att de har, att de vill stänga ute oss, säger Eskil Rönér, ordförande för Svenska Hamnarbetarförbundet, till Flamman.
– Just 8-timmarsstrejken är en markering mot vår frånvaro i förhandlingarna. Vi hoppas att varslet ska få arbetsgivaren på andra tankar.

Andra krafter bakom?
Konflikten i containerterminalen började på våren 2016 och har sin grund i bolagets förändrade personalpolitik och att facket utestängts från alla förhandlingar. Hamn4an har tvingats till punktstrejker, övertidsblockader och nu endagsstrejk på en tisdag med mycket beläggning i hamnen, vilket naturligtvis kostar mycket pengar för bolaget, säger Rönér.
– Tisdagar är också det stora anloppet av Maerskcontainrar och det slår hårt. Störningarna under 2016 har kostat några miljoner. Men det känns som de inte bryr sig om pengar.
Kan det finnas mäktigare krafter bakom APM?
– Det känns ju så. . .  men det är ingenting som man kan sätta fingret på. Det är svårt att tro att man (APM) tillåter en vd som bara bränner pengar. För vi lägger oss inte.